Aéroport de Donsin : la BOAD approuve un prêt de 10,5 millions $ au Burkina Faso pour poursuivre le chantier

(Agence Ecofin) - Relancé après la résiliation du contrat avec ses anciens concessionnaires, le chantier de construction de l’aéroport de Donsin au Burkina Faso reçoit l’appui de la BOAD. Un prêt financier qui pourrait accélérer un projet clé pour le désenclavement et la compétitivité du transport aérien burkinabè.

Le projet de construction de l’aéroport de Donsin au Burkina Faso a obtenu de la Banque Ouest-Africaine de Développement (BOAD) l’approbation d’un prêt de 5,9 milliards FCFA (près de 10,5 millions USD).

Selon les précédents communiqués de l’institution bancaire sur les appels d’offres relatifs, il est notamment prévu l’acquisition et l’installation d’équipements aéronautique pour le lot A2, qui comprend entre autres la construction de la piste d’atterrissage, les balisages, les parkings avions, la clôture OACI et l’assainissement côté piste.

Ce chantier qui a démarré en 2017 comprend 26 lots, dont 15 financés par l’État et les bailleurs de fonds. Les groupes français Meridiam et AMP, importants concessionnaires de l'infrastructure, ont vu leur contrat d’exploitation résilié en août 2023 par les autorités burkinabè. Parmi les éléments remis en cause, la durée de la concession (30 ans) jugée trop longue pour un apport trop faible (environ 20% du coût total), et un régime fiscal jugé défavorable à l’État.

Elles ont aussi évoqué des manquements aux normes d’aviation civile, après un effondrement survenu fin 2022 sur le chantier et ayant causé le décès de 7 personnes. Initialement prévu pour 2024, l’achèvement des travaux est désormais attendu pour fin 2025.

Une fois achevée, la plateforme qui doit remplacer celle de Ouagadougou-Taamsê construite dans les années 60, devrait présenter une capacité maximale de 1 million de passagers par an. Selon la BOAD, elle sera en mesure d’accueillir des gros porteurs, améliorera la compétitivité du transport aérien burkinabè et contribuera au développement des zones d’influence du projet.

Henoc Dossa

Edité par : Feriol Bewa