Cette moto vole VRAIMENT dans la forêt et ils ont recréé cette scène mythique de Star Wars !

SOURCE | 1 year ago


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Un Scout Trooper qui évolue dans les bois sur une motojet, ça rappelle immédiatement une célèbre course-poursuite de la saga Star Wars. Sauf que l’engin, qui porte le nom d’Airbike, vole vraiment.

Le 4 mai marque la journée de célébration de la saga Star Wars. Cette date a été choisie en raison du calembour « May the fourth be with you » (« Que le 4 mai soit avec vous »). Parmi les nombreux clins d'œilœil à cette journée spéciale, il y a celui qui montre un Scout Trooper évoluant dans une forêt au guidon d'un engin volant. La séquence filmée rappelle une célèbre séquence mettant en scène une course-poursuite dans les boisbois avec les motojets 74-Z impériales. Sauf que cette fois, il n'y a aucun effet spécial pour faire voler l'engin.

Cette motomoto, qui vole vraiment, porteporte le nom d’Airbike et a été développée par Volonaut. La firme a été fondée par Tomasz Patan qui est également le co-fondateur de Jetson Aero. Futura a déjà évoqué à plusieurs reprises les avancées de son Jetson One, là aussi une moto volante, dotée de rotors. Sauf que dans le cas de l'Airbike, il n'y a clairement pas d'hélices, mais des réacteurs. De fait, l'engin peut se faufiler dans les bois sans craindre de heurter une branche avec de quelconques pales.

Cette réplique d’une célèbre scène de Star Wars a été réalisée avec un engin qui vole vraiment. Impressionnant et surtout démonstratif… © Volonaut

Un engin taillé pour se faufiler partout

Volonaut délivre peu de détails sur les caractéristiques de l’appareil, mais ce que l'on peut voir, c'est qu'il est capable à la fois de tenir en l'airair sans aucun élément aérodynamique et qu'il peut avancer. Constitué de fibre de carbonefibre de carbone et d'éléments imprimés en 3D, l'Airbike est donc doté de plusieurs petits réacteurs situés en dessous de l'engin, dont on peut voir d'ailleurs les effets sur la végétation dans la vidéo. Un ou plusieurs autres réacteurs positionnés à l'arrière le propulsent. Ils doivent pouvoir être dirigés pour orienter la propulsion et la navigation. Cette configuration est effectivement idéale pour se faufiler dans des espaces restreints avec précision.

Selon les rares informations fournies par Volonaut, l'Airbike pourrait atteindre une vitessevitesse de pointe de 200 km/h. Autre donnée, l'appareil pèserait sept fois moins lourd qu'une moto classique. La massemasse de l'engin, sans doute à vide, serait alors de moins de 30 kilos. Étant donné sa taille compacte, le ou les réservoirs de kérosènekérosène sont probablement réduits. Hormis pour l'exploit de voler entre les arbresarbres de façon démonstrative, l'Airbike ne doit disposer que de quelques minutes d'autonomie.


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