RDC : la phase 2 du chantier de la RN12 va débuter dans le Kongo Central

(Agence Ecofin) - Selon le nouveau contrat signé entre l’État congolais et la Sicomines, pour 624 millions $ de travaux routiers étaient prévus en 2024, avec un engagement annuel d’environ 324 millions $ dès 2025 et jusqu’en 2040. Le programme prioritaire d’investissements du gouvernement prévoit également 714 millions $ pour divers projets routiers.

La 2e phase de la construction et de la réhabilitation de la RN12 en RDC a été annoncée pour ce début d’année par la Sino-Congolaise des Mines. Cet axe stratégique de la province du Kongo Central dans l’Ouest du pays est, rappelle la Sicomines, la « seule voie d’accès au territoire de Tshela via la RN1, traversant le territoire de Lukula, passant par Manterne, une agglomération située entre Matadi et Boma. La même route relie Tshela à Seke-Banza et atteint également Mbanza Ngungu via Luozi ».

La teneur des travaux réalisés par la SISC (Société d’infrastructures Sino-Congolaise) n’a pas été communiquée, mais le tronçon concerné par les 2 premières phases s’étend sur 120 km, informe Bankable. Ce chantier entre dans le cadre du cahier des charges révisé en 2024, associé au permis d’exploitation minière de la Sicomines.

Le document impose la réalisation de diverses infrastructures, notamment des routes, des écoles, des centres de santé, ainsi que des projets liés à l’énergie, à l’environnement, à l’accès à l’eau potable et à l’agriculture. L’entreprise a ainsi annoncé plusieurs réalisations achevées ou en cours, telles que la construction de stades et d’infrastructures de stockage de produits agricoles.

Détenue à 68% par un consortium de sociétés chinoises (Crec, Sinohydro, Zhejiang Huayou) et à 32% par l’État congolais via la Générale des Carrières et des Mines (Gécamines), la Sicomines contribue régulièrement au financement d’infrastructures routières.